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总被引：1，自引：0，他引：1
文中给出了一种适应性运动跟踪块匹配算法,利用相邻块的相关性确定搜索的初始点,根据相领块的运动性质确定当前块采用的搜索算法,实验表明此算法计算复杂度低,预测精度高。 相似文献
8782.
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总被引：1，自引：0，他引：1
把编译器的实现分为若干相对独立的阶段已成软件模式的经典示例,但各阶段缺少具体的设计模式,需要进一步丰富.文中借鉴JVM和.NET CLR的原理,利用面向对象方法给出了一个工业监控组态语言C2000的解释器的设计,并以此为基础探讨了语言解释器的设计模式,同时说明了面向对象构造模式在… … 相似文献
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总被引：1，自引：0，他引：1
通过将进程用户栈和核心上下文数据存入数据段，可把与检查点有关的进程上下文简化为用户级寄存器上下文和用户数据段。检查点机制的状态检查操作就是将进程在该运行时刻的用户级寄存器上下文和用户数据段保存到检查点文件中，状态操作是状态检查的递操作，文章给出了Minix进程检查点机制的核外实现… … 相似文献
8788.
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8790.
总被引：1，自引：0，他引：1
在地面智能交通系统研究领域,车辆颜色的正确识别越来越受到重视.因此获得车辆的不随照射光源变化的恒常性颜色成为关键问题.基于RGB颜色空间的颜色恒常性算法是最常用的算法之一,但随着被处理物体RGB分量之间差异的增大,校正误差迅速增大.文中基于XYZ颜色空间,并结合双色反射模型进行了… … 相似文献
8791.
总被引：1，自引：0，他引：1
在分析了组件动态组装技术和基于角色访问控制（RBAC）的基础上,提出了一种基于角色的组件动态组装模型,给出了该模型中访问控制表的设计、组件的动态组装模型和客户程序与组件间的交互过程,通过实例说明了文中给出模型的实现技术。 相似文献
8792.
总被引：1，自引：0，他引：1
阐述了交通规划信息的时空特性,以城市交通规划为背景,对城市交通规划时空数据模型的设计思想和方法进行了研究,提出了一个城市交通规划时空数据模型。模型采用失量结构,并采用面向对象的技术进行概括。着重对交通规划基础信息中的面状要素、线状要素和点状要素的时空表达进行了介绍。 相似文献
8793.
总被引：1，自引：0，他引：1
对网上EOD(Education On Demand)中的基本概念进行定义,并对网上EOD进行功能子模块的划分。基于教学活动特征分析,对通用化的Petri网进行扩展,赋予其网上EOD内涵特性,采用有色Petri网系统对各子模块进行形式化描述,从而为网上EOD系统提出一套符合教学活… … 相似文献
8794.
总被引：1，自引：0，他引：1
文章在抗重放攻击的身份认证协议的基础上,提出了一种新的产生会话密钥的协议,在身份认证后的协议执行的每一步,利用DIFFIE-HELLMAN算法产生的密钥作为移位寄存器的初态,由移位寄存器产生适当长度的密钥流作为会话密钥,且此密钥只使用一次,达到了或接近了“一次一密”的效果,具有较… … 相似文献
8795.
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总被引：1，自引：0，他引：1
分析了一个基于边采样包标记的IP源回溯系统方案,给出了该方案的软件实现流程图和模拟程序,以确定网络攻击的真正来源,防范分布式拒绝服务攻击。 相似文献
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总被引：1，自引：0，他引：1
目前许多数据库应凋程序都构建在客户机／服务器的模式上,合理地改善客户机／服务器应用逻辑可以大大提高整个应用系统的处理能力,介绍了笔者在完成某大型企业专利管理系统中提高客户机／服务器系统性能以及执行效率的几种方法。 相似文献
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